SIAE 2025 - Le Bourget

Salon du Bourget 2025 : l’industrie française et l’Armée de l’Air et de l’Espace au cœur de l’innovation

Le Salon du Bourget reste une référence mondiale dans le domaine aéronautique, et l’édition 2025 l’a une nouvelle fois prouvé. Pendant plusieurs jours, industriels, militaires, passionnés et curieux se sont retrouvés autour de ce qui fait la force de l’aéronautique française : innovation, performance et coopération. Sur les stands comme dans le ciel, le spectacle était au rendez-vous, avec une forte présence des entreprises françaises, du ministère des Armées, de l’Armée de l’Air et de l’Espace, et des démonstrations toujours aussi impressionnantes.

L’industrie française en première ligne

Les grands noms du secteur étaient au rendez-vous : Dassault Aviation, Airbus, Thales, Safran ou encore MBDA. Tous ont présenté leurs dernières avancées, notamment dans le domaine militaire. Le stand de Dassault a marqué les esprits avec la présentation du futur drone d’accompagnement du Rafale F5. Ce système, encore à l’étude, préfigure l’évolution vers un combat aérien collaboratif, mêlant avions pilotés et drones autonomes.

Chez Safran, les visiteurs ont pu découvrir le M88 T-REX, un moteur de nouvelle génération destiné à équiper les futurs Rafale. Développant 9 tonnes de poussée en postcombustion (contre 7,5 tonnes aujourd’hui), il promet d’augmenter sensiblement les capacités opérationnelles de l’avion.

Du côté de MBDA, l’accent a été mis à la fois sur les armements actuels – avec les maquettes bien connues des missiles SCALP, Meteor et MICA – et sur les projets en développement. Le public a ainsi pu découvrir des concepts de missiles de croisière furtifs et de missiles hypersoniques, en ligne avec les ambitions françaises en matière de supériorité technologique et de frappe dans la profondeur. MBDA confirme ainsi son rôle central dans l’évolution des systèmes d’armes du futur.

KNDS (regroupement de Nexter et Krauss-Maffei Wegmann), bien que plus orienté vers le terrestre, était également présent avec ses solutions intégrées pour les opérations combinées, en lien avec les forces aériennes. Cette présence souligne l’importance croissante de l’interopérabilité entre les différents milieux – air, terre et cyber.

Un stand du ministère des Armées riche en équipements

Le stand du ministère des Armées était particulièrement impressionnante cette année. On y trouvait notamment un Rafale équipé de bidons conformes (CRT), illustrant les évolutions apportées à l’avion pour augmenter son autonomie et réduire sa signature radar. Nous avons également pu voir le nouveau pod de guerre électronique, élément clé pour opérer dans un environnement de haute intensité et non permissif. Cet espace permettait de découvrir de nombreux équipements récents des forces armées françaises et de discuter avec des militaires sur les enjeux de la défense moderne.

Lors de notre visite, nous avons d’ailleurs eu la chance de croiser le ministre des Armées, Sébastien Lecornu.

Une zone dédiée à l’Armée de l’Air et de l’Espace immersive et dynamique

De son côté, la zone dédiée à l’Armée de l’Air et de l’Espace proposait un parcours particulièrement attractif et interactif pour le grand public. Les visiteurs pouvaient découvrir un Alphajet aux couleurs de la Patrouille de France, dans lequel ils pouvaient s’installer pour ressentir l’ambiance d’un véritable cockpit de chasseur. Un peu plus loin, des simulateurs de vol sur vérins offraient une expérience immersive et réaliste, permettant de vivre des sensations proches de celles d’un véritable pilote de chasse.

La zone présentait également un stand animé par des commandos exposant leurs drones tactiques, illustrant la modernisation des équipements des forces spéciales. Enfin, plusieurs conférences et animations permettaient de mieux comprendre les missions de l’AAE, son rôle sur les théâtres d’opérations et la diversité des métiers qu’elle propose. L’ensemble de cet espace était très pédagogique et a rencontré un beau succès auprès des visiteurs.

Des démonstrations en vol toujours impressionnantes

Les démonstrations aériennes ont une nouvelle fois marqué cette édition du Salon du Bourget, illustrant les capacités des appareils et le savoir-faire des équipages.

Petit coucou de Mimouss

Le Rafale Solo Display, piloté par Mimouss, a présenté un programme particulièrement technique. En raison des contraintes liées au volume aérien disponible, limité par la proximité des zones habitées et de l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, l’exercice exige une concentration extrême. Les manœuvres doivent être effectuées avec une grande précision pour rester dans l’espace autorisé, tout en maintenant la sécurité. La basse altitude imposée lors de la présentation ajoute un niveau de complexité supplémentaire : à ces vitesses, l’avion rebondit davantage sur la masse d’air, rendant chaque enchaînement de figures plus exigeant pour le pilote et le système de contrôle de l’appareil.

Les démonstrations des autres chasseurs étaient également très impressionnantes. Le F-35 a particulièrement retenu l’attention grâce à son moteur Pratt & Whitney F135 développant près de 19 tonnes de poussée avec postcombustion, qui lui permet d’effectuer des montées et évolutions spectaculaires. Le Typhoon allemand et le F-16 grec ont aussi offert des présentations dynamiques et puissantes, montrant les performances de ces appareils de combat modernes.

La démonstration de l’A400M Atlas a souligné la maniabilité de cet avion de transport, avec des montées et virages surprenants pour un appareil de cette catégorie.

Enfin, Bubu (le coach du RSD) a assuré une démonstration des MASA (Mesures Actives de Sûreté Aérienne), mettant en avant les techniques employées pour intercepter et contrôler des aéronefs suspects dans l’espace aérien, soulignant l’importance de ces procédures pour la protection du territoire.

Dassault Falcon 6X

Une fréquentation en hausse, signe d’un intérêt intact

Cette année, le salon a une nouvelle fois attiré une forte affluence, aussi bien côté professionnel que grand public. Les allées étaient bien remplies, les stands souvent pris d’assaut et les simulateurs affichaient parfois plusieurs heures d’attente. Ce succès témoigne d’un intérêt toujours fort pour l’aéronautique, la défense et plus largement les questions liées à la technologie et à l’innovation française.

Le Bourget 2025 s’inscrit donc comme une édition réussie, tournée vers l’avenir, mais ancrée dans des savoir-faire solides. Rendez-vous en 2027 pour la suite.